NOIN90650/셔터 스톡
그것은 대부분의 운전자가 어느 시점에서 다룰 가능성이있는 것입니다. 키를 점화에 넣고 돌립니다. 종종 이것은 배터리가 다시 전진하기 위해 점프를 요구하는 결과입니다. 여기에서 교류 발전기 (배터리 충전을 담당하는 구성 요소)는 배터리를 통과시켜 오랫동안 살아남을 수 있어야하지만 그렇지 않다면 어떻게해야합니까? 배터리를 교체 할 시간이거나 밤새 죽게하는 것이 고정되어야 할 수도 있습니다.
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예를 들어, 배터리를 지속적으로 점프하는 경우 헤드 라이트와 라디오를 켜는 등 밤새 배터리를 상당히 배수 할 수 있습니다. 전기 시스템에 의한이 배터리의 배수는 기생 그리기로 알려져 있으며, 체크되지 않은 상태로두면 배터리 수명을 크게 줄일 수 있습니다. 따라서 전체 자동차를 끄기 전에 이러한 구성 요소를 끄는 것을 잊지 마십시오. 그렇지 않으면 시간이 지남에 따라 평소보다 더 미세한 배터리를 교체해야 할 수도 있습니다. 이상적으로는 더 이상 아무것도 할 필요가 없습니다.
배터리가 지속적으로 점프 해야하는 한, 전자 시스템의 기생충 드로우는 많은 가해자 중 하나 일뿐입니다. 불행히도, 라디오, 헤드 라이트 등이 꺼져 있는지 확인하는 것이 항상이 문제를 해결하는 것은 아닙니다.
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기생충의 숨겨진 원인은 나탈리아 코카 노바/셔터 스톡을 그립니다
기생 그리기 문제를 다루고 있지만이를 유발할 수있는 다양한 전자 요소를 끄고 싶어한다면 아마도 더 큰 문제가있을 수 있습니다. 하나는 오래된 배선 또는 부식 된 배선의 문제입니다. 이러한 와이어를 제대로 운반 할 수 없으면 배터리가 새어 누워서 즉시 배수됩니다. 마찬가지로, 전기가 어디에서 어디에 있는지 흐르지 않도록하는 단락은 기생 복권을 비난 할 수 있습니다.
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라이딩 중에 배선 및 오작동을 넘어서서 배터리가 밤새 배수 될 수있는 몇 가지 부품이 있습니다. 이것은 스타터 모터, 스타터 모터 및 점화 스위치의 일부 징후를 보여줍니다. 릴레이 문제를보고있을 수도 있습니다. 이러한 잠재적으로 나쁜 부품 중 하나라도 자체 장치에 남아 있으면 기생 그리기는 지속됩니다.
기생 추첨으로 이어지는 실패는 거의 모든 차량에서 발생할 수 있으며, 그들에게주의를 기울이고 그들을 해결하기 위해 올바른 조치를 취하는 것이 중요합니다. 그러나 정비사로 가기 전에 집에서 테스트 할 수 있습니다.
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자신의 Tricky_shark/Shutterstock으로 기생 그림을 테스트하는 방법
차량에서 기생 드로우의 뿌리를 식별하는 것은 어려울 수 있습니다. 기생 드로우 테스트는 시간, 노력 및 돈을 절약 할 수있는 장소입니다. 이를 통해 귀하는 귀하가 그러한 문제를 다루고 있는지 여부와 귀하에게 책임이있는 것을 결정할 수 있습니다. 약간의 시간이 걸리고 샷을주는 것이 좋은 이유가 아니기 때문에 멀티 미터 만 필요합니다. 이것은 아마존에서 구입할 수있는 최고의 수공구 중 하나입니다.
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1. 차량을 주차하고 라디오와 함께 모든 조명을 끄십시오. 새 차량을 운전하는 경우 테스트를 시작하기 전에 약 30 분 전에 제공하십시오. 컴퓨터가 완전히 끄는 데 시간이 걸리고 독서를 망치고 싶지 않습니다.
2. 네거티브 배터리 터미널에서 네거티브 배터리 접지 커넥터를 제거하십시오.
3. 멀티 미터를 가장 높은 DC 암페어 설정으로 설정하고 음의 갈래를 네거티브 터미널에 만지고 양의 갈래를 음성 접지 커넥터에 만집니다.
4. 차량의 퓨즈 박스에 접근하십시오. 한 번에 하나의 퓨즈를 제거하고 교체하고 멀티 미터 판독 값의 변경 사항을 알고 있습니다. 눈에 띄는 드롭이 보이면 해당 퓨즈에 연결된 구성 요소가 무승부를 일으킨다는 것을 알 수 있습니다. 검색을 계속하기 위해 필요한 경우 배선도 또는 설명서를 참조하십시오.
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퓨즈가 발견 된 퓨전을 유발하면 필요한 수리를 수행하는 데 필요한 수리를 수행 할 수 있습니다. 이 테스트를 직접 실행하는 데 익숙하지 않거나 수리 작업을 수행하지 않으면 언제든지 둘 다 처리 할 수있는 현지 정비사와 체크인 할 수 있습니다. 기생충 드로우 드로우는 비정상적인 성가신 부분과는 거리가 멀고 다루기가 고통 스러울 수 있지만, 다루고 고정하면 배터리와 상주하는 자동차에 큰 이점이 있습니다.